汽车工业论文_电驱动系统级EMC性能仿真分析

文章目录

0 引言

1 理论

2 仿真分析

2.1 系统接地和浮地仿真分析

2.2 系统屏蔽和非屏蔽仿真分析

    2.2.1 不同材料车身

    2.2.2 不同厚度车身

2.3 电驱动总成系统布局EMC仿真及影响因素分析

3 结束语

文章摘要:近年来,电动汽车作为新能源汽车得到了快速发展。但电驱动系统在工作时会产生电磁干扰,从而造成不可预知的电磁危害。本文利用FEKO仿真软件中矩量法和快速多极子算法,从系统接地和浮地、系统屏蔽以及线缆布局等三个方面进行电驱动系统级EMC性能仿真分析,为汽车的电驱动系统级的EMC实现给以指导。

文章关键词:电驱动系统,电磁兼容,辐射干扰,

项目基金:天津市自然基金（编号20JCYBJC00730）,

论文作者:季国田² 王云¹ 韩烨¹ 丁一夫¹ 马俊杰¹ 张晨¹ 

作者单位:2. 中国汽车技术研究中心有限公司 

论文分类号: U469.72

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文章来源：《中国辐射卫生》 网址: http://www.zgfswszz.cn/qikandaodu/2021/0818/965.html